Športni katalizator

[rozii]

je v čem razlika med športnim katalizatorjem al pa direkt cevjo? ma že kdo iskušne iz tem oz. če je že kdo meu gor?

[urbancebulj]

Z direkt cevjo ne boš naredil tehničnega, nikoli, edino če podkupiš gospoda da spregleda meritve plinov.
Športni cat, pa ja, odvisno kaj in kako, načeloma naj bi zadovoljil emisijam,
načeloma...

[rozii]

neee men se negre za tehničnga... za tku zvok pa če da kakšn konj več pa to?

[Bojanxe]

Premaknjeno v ustrezen podforum.

[AssKicker]

Konjev nemore dat več kot direktna cev, razen mogoče malo več navora, ker je izpuh pač malo zaprt. Zvok bo preko direktne cevi tudi boljši kot preko športnega katalizatorja.

[ximci]

AssKicker se ne morem nujno strinjati s tabo. Eni avti imajo zvok kot da bi koza scala po plehu ko se jim odstrani katalizator

[AssKicker]

hahah dobro, to je tudi res hotel sem rečti da bo zvok veliko bolj drugačen pri direktni cevi kot pri katalizatorju

[Tazman]

za kateri avto pa rabiš to? rajši športni kolektor pa x-pipe gor da ti dobro zavrtinči pline, bo bolša invescticija kokr športni kat

[Mr zero]

za kateri avto pa rabiš to? rajši športni kolektor pa x-pipe gor da ti dobro zavrtinči pline, bo bolša invescticija kokr športni kat

samo s Kat se da naredit TP, brez pa bol teško

AssKicker se ne morem nujno strinjati s tabo. Eni avti imajo zvok kot da bi koza scala po plehu ko se jim odstrani katalizator

Odvisno, meni se zdi edino da se avto lažje zvrti ko je brez kat-a. Pa še eni avti imajo kat tako zmonterano da je čim majn izgub na moči

[RED_line Banned]

na grafu od supersprinta v moji temi, je razlika 3km če daš cev ali športni katalizator. ponavadi se ne daje samo ravno cevi, ampak buško, kao kot kazalizator.

aha, razlika je tudi, ali če ima avto sploh katalizator